CAS KWCOB లైటింగ్ కొత్త సిరామిక్స్ ఫాస్ఫర్ COB మాడ్యూల్ - విమానాశ్రయ రహదారులపై తక్కువ కాంతి కోసం ఉత్తమ ఎంపిక
2025 జర్మన్ టెక్నాలజీ ఇన్నోవేషన్ అవార్డు, రోడ్డుపై తక్కువ కాంతిని వెదజల్లే పరికరాలపై దృష్టి సారిస్తుంది. "తక్కువ కాంతి, అధిక అనుకూలత" అనేది రోడ్డు లైటింగ్లో ఒక ప్రధాన ధోరణిగా మారిందని ఇది ధృవీకరిస్తుంది. విమాన సేవలకు కీలకమైన మార్గాలు కావడంతో, విమానాశ్రయ రోడ్లపై (నేల మీద నడిచే వాహనాలు మరియు ప్రయాణీకుల బస్సులతో సహా) అధిక ట్రాఫిక్ ఉంటుంది మరియు పగలు, రాత్రి వేళల్లో తరచుగా కార్యకలాపాలు జరుగుతూ ఉంటాయి. అయితే, సాంప్రదాయ లైటింగ్లో కొన్ని దాగివున్న ప్రమాదాలు ఉన్నాయి: అధిక కాంతి డ్రైవర్ దృష్టికి సులభంగా అడ్డుపడవచ్చు, కాంతి వేగంగా క్షీణించడం వల్ల రోడ్డుపై అసమానమైన వెలుతురు ఏర్పడవచ్చు మరియు భద్రతా ప్రమాదాలు పెరగవచ్చు.
CAS KWCOB లైటింగ్ టెక్నాలజీతో ట్రెండ్లకు స్పందిస్తూ, విమానాశ్రయ రోడ్లకు అనువైన, తక్కువ కాంతిని వెదజల్లే లైటింగ్ పరిష్కారాలను రూపొందిస్తుంది.
· ప్రధాన పోటీతత్వం కొత్త సిరామిక్స్ ఫాస్ఫర్ COB కాంతి మూలం మరియు కటాఫ్ ఆప్టికల్ డిజైన్ నుండి వస్తుంది:
3W-2000W పూర్తి పవర్ రేంజ్ COB అప్లికేషన్ అంతర్జాతీయంగా అగ్రగామిగా ఉంది, మరియు ఈ రోడ్ లైటింగ్ మాడ్యూల్ ప్రత్యేకంగా అధిక పారదర్శకత గల గాజు కటకాలతో జత చేయబడింది. "కాంతి యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణ"ను సాధించడానికి, అనుకూలీకరించిన కటాఫ్ నిర్మాణాలతో ఇది మిళితం చేయబడింది - దీనివల్ల రహదారిపై అన్ని ప్రదేశాలలో కాంతి ఏకరీతిగా ప్రసరిస్తుంది, అదనపు కాంతి బయటకు రాదు, రోడ్ గ్లేర్ ఇండెక్స్ TI ≤ 6 ఉంటుంది, ఇది జాతీయ ప్రమాణ అవసరమైన ≤ 10 కంటే చాలా తక్కువ. రాత్రిపూట వాహనం నడిపేటప్పుడు డ్రైవర్లకు తీవ్రమైన కాంతి ఇబ్బంది ఉండదు, ఇది భూమిపై కార్యకలాపాలు మరియు ప్రయాణీకుల రాకపోకల భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
· సమీకృత ఫోటో ఎలక్ట్రిక్ తాపనం యొక్క ప్రయోజనాలపై మరింతగా ఆధారపడటం:
కొత్త సిరామిక్స్ ఫాస్ఫర్ COB కాంతి మూలం 5 సంవత్సరాల కాంతి క్షీణత రేటు 10% కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఫేజ్-ఛేంజ్ ఉష్ణ వెదజల్లు సాంకేతికతతో కలిపి, ఈ మాడ్యూల్ ఎక్కువ కాలం స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద పనిచేస్తుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రత వలన కాంతి క్షీణత వేగవంతం కాకుండా నివారిస్తుంది మరియు విమానాశ్రయ రహదారుల వార్షిక ప్రకాశం ప్రమాణాలకు (≥ 20 లక్స్) అనుగుణంగా ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది; IP65 రక్షణ స్థాయి+తుప్పు నిరోధక కవచం, వర్షం, మంచు మరియు విమాన ఎగ్జాస్ట్ తుప్పును నిరోధిస్తుంది, తద్వారా బహిరంగ నిర్వహణ తరచుదనాన్ని తగ్గిస్తుంది.
·అదే సమయంలో, ఇది శక్తి ఆదా మరియు తెలివితేటలను మిళితం చేస్తుంది:
సాంప్రదాయ సోడియం దీపాలతో పోలిస్తే, ఇది 70% కంటే ఎక్కువ విద్యుత్ ఆదా రేటును కలిగి ఉంది, రిమోట్ డిమ్మింగ్ మరియు లోపాల పర్యవేక్షణకు మద్దతు ఇస్తుంది, మరియు విమానాశ్రయంలో రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే సమయాలకు (విమానాలు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ అయ్యే వేళలు వంటివి) అనుగుణంగా ప్రకాశాన్ని అనువుగా సర్దుబాటు చేసుకోగలదు, ఇది పర్యావరణ అనుకూల విమానాశ్రయ నిర్వహణ మరియు పర్యవేక్షణ అవసరాలను తీరుస్తుంది.










